Moin, ich bin Holger de Vries – Schrauber, Tüftler, Daten-Nerd und der Kopf hinter Braap Support. Wenn ich etwas mache, dann nicht „Pi mal Daumen“, sondern so, dass man es messen, belegen und reproduzieren kann. Genau deshalb dreht sich bei mir fast alles um ein Thema: Motorrad-Performance, die nicht nur nach Gefühl entsteht – sondern auf dem Prüfstand bewiesen wird.
Wo ich herkomme – und warum es Braap Support gibt
Braap Support habe ich über Jahre nebenberuflich aufgebaut – aus dem ganz einfachen Grund, weil ich Bock hatte, Dinge besser zu erklären als die Meisten. „Das macht man halt so“ ist schon Jahre vorbei. Gerade im Tuning-Bereich gibt’s viel Meinung, wenig Fakten.
Was bringt wirklich Leistung? Was kostet Drehmoment? Was ist nur Marketing?
Also habe ich angefangen, konsequent zu messen, zu dokumentieren und daraus Content zu machen – und irgendwann wurde aus „ein Projekt“ eine Marke.
Prüfstand statt Stammtisch
Ein zentraler Teil von Braap Support ist mein eigener Prüfstandsraum. Ich habe mir damit ein Umfeld geschaffen, in dem ich Motoren, Setups und Komponenten so testen kann, wie es sonst oft nur große Buden können – aber mit dem Vorteil, dass ich alles kompromisslos auf Praxis, Transparenz und Nachvollziehbarkeit auslege.
Bei mir geht’s nicht darum, irgendeine Zahl zu posten. Es geht darum, warum ein Setup funktioniert – und was passiert, wenn man einzelne Parameter verändert.
Mein Fokus: Einzylinder, Performance und echte Lösungen
Ich komme stark aus der Einzylinder-Welt und liebe Technik, die man anfassen, verstehen und optimieren kann – vom Vergaser bis zur ECU. Ich beschäftige mich unter anderem mit:
-
Vergaser-Abstimmung & Optimierung
-
Software/ECU-Optimierung
-
Leistungsprüfstandsmessungen & Vergleichstests
-
Mechanik, Motoraufbau und Haltbarkeit
-
Datenanalyse statt Bauchgefühl
Und ja: Mehr Zylinder = mehr Aufwand. Denn Mess- und Abstimmungsarbeit skaliert nicht linear – sie wird schlicht komplexer.
YouTube: „Lass mal messen“ – und warum ich das mache
Auf YouTube zeige ich genau diese Welt: echte Tests, echte Zahlen, echte Erkenntnisse. Ich feiere Formate, bei denen man am Ende nicht nur „lauter“ oder „teurer“ ist, sondern klüger. Mein Anspruch ist, dass du nach einem Video weißt:
-
was du tun kannst,
-
was du lassen solltest,
-
und woran du erkennst, ob dir jemand Quatsch erzählt.
Hilfe, aber mit Termin – und begrenzter Kapazität
Ich helfe Leuten wirklich gern weiter – egal ob es um eine Messung, eine Abstimmung oder eine technische Einschätzung geht. Gleichzeitig ist wichtig zu wissen: Braap Support läuft bei mir nebenberuflich und ich mache das mit bewusst begrenzter Kapazität, damit Qualität und Sorgfalt nicht leiden.
Heißt konkret:
Wenn du etwas bei mir machen möchtest, dann bitte immer vorher einen Termin vereinbaren. Spontan „mal eben vorbeikommen“ klappt nicht und möchte ich auch nicht– nicht, weil ich keinen Bock habe, sondern weil ich meine Zeit sauber planen muss. Denn ich bin Angestellt nach wie vor und bin keine Werkstatt.
Wofür ich stehe
Kurz gesagt: Ich stehe für ehrliche Technik.
-
Transparenz: Ich erkläre nicht nur Ergebnisse, sondern auch die Hintergründe.
-
Praxis: Kein Laber-Tuning ohne Nutzen.
-
Messbarkeit: Wenn’s nicht messbar ist, ist es erstmal nur eine Behauptung.
-
Respekt vor dem Material: Leistung ist cool – aber Haltbarkeit gewinnt auf Dauer.
Was als Nächstes kommt
Braap Support entwickelt sich ständig weiter – mit neuen Tests, Projekten, Teilen und Ideen. Dazu gehört auch der Gedanke, Wissen langfristig zu sichern und weiterzugeben (z. B. über Workshops oder Projekte, die Technik erhalten statt nur zu ersetzen).
Wenn du also Lust hast auf Motorrad-Content mit Substanz – und auf Ergebnisse, die man nicht diskutieren muss, weil sie schwarz auf weiß auf dem Prüfstands Protokoll stehen – dann bist du hier genau richtig.
Braap. Support. Fakten.